Florianópolis estuda transporte de barco de São José à Beira-mar Norte; veja o que já se sabe
31/07/2026
(Foto: Reprodução) Projeção com imagens geradas por inteligência artificial do novo Parque Urbano e Marina da Beira-Mar Norte
Sudesc/Divulgação
Florianópolis estuda um projeto experimental para implantar o transporte aquaviário como mais uma forma de ligação entre a cidade vizinha de São José, e a Beira-mar Norte. A capital quer lançar o edital ainda este ano.
O secretário municipal de Infraestrutura, Rafael Hahne, prevê que o embarque seja em São José, próximo ao Centro de Eventos. Na Beira-mar Norte, o barco vai ancorar no trapiche, na área nova marina. A expectativa é que o novo transporte comece a funcionar efetivamente em 2028.
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O projeto é experimental porque a decretaria quer entender qual o público usaria o barco para se locomover.
“Acredito que um público que seria muito beneficiado é o ciclista que mora no Continente e tem interesse, por exemplo, em vir para Florianópolis de bicicleta, mas hoje encontra dificuldade para fazer essa conexão pela ponte", pontuou o secretário.
Ele também listou os bairros que acredita que seriam mais beneficiados. "Todo o público de Kobrasol e Campinas teria acesso ao terminal e faria o trajeto de barco até a Beira-Mar Norte, conectando-se ao Centro da cidade de forma muito eficiente”, completou.
Projeto da marina da Beira-mar Norte prevê estrutura para transporte aquaviário
No projeto do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte, a administração municipal diz que há no projeto estrutura para o embarque e desembarque dos barcos do transporte aquaviário.
O modelo de integração será inspirado no sistema de Vila Velha, que conecta a capital do Espírito Santo ao município de Cariacica.
“Vamos testar a modalidade de transporte aquaviário. Mas lembrando que ele nunca vai conseguir resolver de forma única a mobilidade entre ilha e continente, porque se assim fosse, a gente não não precisaria ter feito a Ponte Hercílio Luz 100 anos atrás. Então, ele pode ajudar sim, mas em alguns critérios”, disse Hahne.
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Como será a marina da Beira-mar Norte?
A obra para a construção do Parque Urbano e Marina prevê a criação de edifícios comerciais, áreas de lazer com quadras esportivas e marinas, tanto públicas quanto privadas, com capacidade para mais de 600 embarcações.
O empreendimento recebeu licença definitiva em fevereiro e as obras começaram neste mês de julho. O parque será construído entre as praças Portugal e a Sesquicentenário, ocupando 140 mil metros quadrados de área total.
Além da marina privada, que será administrada pela vencedora da licitação, o espaço terá quadras de esporte, praças, supermercado, além de opções gastronômicas, áreas de descanso e espaços de entretenimento.
Planejado há mais de 10 anos, o espaço está orçado em R$ 350 milhões. O valor será custeado pelo setor privado em troca do uso do espaço por 35 anos. A prefeitura estima que, quando concluído, o parque gere mais de 2 mil empregos.
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